今天（5月15日）

“橫平豎直路路通”正式實(shí)施！

除1路、2路、5路、6路和3條夜線外

原有公交線路已全部停運(yùn)

 

▲早上6:20分從市政公園公交停保場發(fā)車的232路公交車

 

近兩個(gè)月來，市公交公司

按照市委市政府的統(tǒng)一部署

積極推進(jìn)城區(qū)公交線路優(yōu)化重構(gòu)工作

面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的形勢

全體工作小組成員放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)

規(guī)劃線路、測量站點(diǎn)、外出考察等

“橫平豎直路路通”實(shí)施的背后

離不開公司各個(gè)工作小組的努力和付出

 

▲市交控集團(tuán)黨委書記、董事長王鍇一行騎自行車對(duì)擬開通微循環(huán)公交線路的道路路況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研

 

▲市交控集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理劉超帶隊(duì)勘察線路

 

▲綜合規(guī)劃組晚上十一點(diǎn)仍在研討線路優(yōu)化方案

 

▲信息采集組加班統(tǒng)計(jì)城區(qū)道路信息

 

▲車輛采購組外出考察公交車相關(guān)情況

 

還有更多的工作人員

兩個(gè)月來，城市的每一個(gè)角落

都有他們奔忙的身影

浸透著他們辛勤的汗水

今天，新公交線路正式投入運(yùn)營

工作人員依然沒有停止忙碌的腳步

 

為保障5月15日新線路的正常運(yùn)營

工作人員加班至深夜

 

▲凌晨3點(diǎn)鐘的“亳州公交”微信工作群

 

由于多條線路首發(fā)站沒有地方停車，駕駛員只能凌晨4點(diǎn)起床，提前30-40分鐘從家中出發(fā)，將車輛從其他公交首末站駕駛至車輛首發(fā)站，因時(shí)間緊，駕駛員只能領(lǐng)了早飯后不顧得吃就匆忙投入運(yùn)營，到達(dá)終點(diǎn)后，才有時(shí)間拿出冷了的包子、饅頭吃上幾口。

 

▲放在駕駛員座位旁還沒來得及吃的早飯

 

由于市民對(duì)新線路不熟悉

為方便市民乘車

市公交公司安排工作人員

在火車站、臨時(shí)客運(yùn)南站等

人流量集中區(qū)域設(shè)置咨詢臺(tái)

發(fā)放宣傳彩頁、解答市民問題

 

 

 

▲工作人員向市民耐心解釋如何乘車

 

點(diǎn)開下方視頻

讓我們一起看看現(xiàn)場情況

孟雨